盡管“兩桶油”在紛紛表態(tài)加大柴油供給，不過(guò)，民營(yíng)石油商們并不買賬。繼上個(gè)月中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)石油流通委員會(huì)“炮轟”兩桶油斷供后，全國(guó)工商聯(lián)石油業(yè)商會(huì)也站出來(lái)，大倒經(jīng)營(yíng)苦水，指責(zé)“兩桶油”蓄意制造油荒混亂，并呼吁國(guó)家有條件放開(kāi)原油和成品油的進(jìn)口。“壟斷局面不改觀，油荒會(huì)持續(xù)蔓延。”該商會(huì)執(zhí)行會(huì)長(zhǎng)齊放說(shuō)。
一邊是兩桶油指責(zé)民營(yíng)加油站囤油惜售，一邊是民營(yíng)石油商反擊兩桶油借壟斷控制市場(chǎng)。雙方各執(zhí)一詞，而柴油荒的困局何時(shí)能解？
5萬(wàn)家民營(yíng)加油站很饑渴
“現(xiàn)在高價(jià)油也買不到了”
“又無(wú)奈地談?dòng)突模植磺樵傅乇磉_(dá)，又艱難地維計(jì)生存，又很不體面地面對(duì)消費(fèi)者。”同樣是商會(huì)執(zhí)行會(huì)長(zhǎng)的錢其連用了這個(gè)排比句表達(dá)自己糾結(jié)的心態(tài)，“如果你們是搞石油的，現(xiàn)在會(huì)跟我心情一樣。”他同時(shí)是南京藍(lán)燕石化儲(chǔ)運(yùn)有限公司的總經(jīng)理，旗下有多個(gè)加油站。據(jù)其介紹，目前其下屬的加油站有的仍在賣柴油，但是“賣一升虧兩三塊錢”，有的干脆停供了。“現(xiàn)在高價(jià)油也買不到了，我只能保證在南京市里的兩三個(gè)加油站對(duì)外供油。”
齊放則指出，“兩桶油”干脆不給油了，民營(yíng)石油商基本上“買不到油”，他們只能從中介機(jī)構(gòu)高價(jià)買油。其加油站目前采取柴油限量供應(yīng)，每次只給加幾十升，“給點(diǎn)油把司機(jī)哄走”。而據(jù)張躍會(huì)長(zhǎng)介紹，目前全國(guó)約5萬(wàn)家民營(yíng)加油站“柴油基本上全部供應(yīng)緊張”。
最近有消息稱，國(guó)家發(fā)改委于10月29日約談了兩大石油集團(tuán)，并要求“兩桶油”加大敏感及庫(kù)存薄弱地區(qū)的資源投放，保障農(nóng)業(yè)“三秋”生產(chǎn)等重點(diǎn)用油需求。“兩桶油”隨即披露在采取多項(xiàng)舉措保供。不過(guò)，近一周來(lái)，民營(yíng)石油商們并沒(méi)有感覺(jué)到柴油荒有所緩解。“還沒(méi)明顯好轉(zhuǎn)。”錢其連認(rèn)為，如果能買到比零售價(jià)低的油才意味著好轉(zhuǎn)，但現(xiàn)在還買不到。據(jù)其描述，過(guò)去一段時(shí)間來(lái)批發(fā)價(jià)已經(jīng)超過(guò)零售價(jià)，價(jià)格倒掛現(xiàn)象嚴(yán)重。本來(lái)按照相關(guān)規(guī)定，成品油批發(fā)價(jià)要比零售價(jià)低至少300元。
否認(rèn)囤油惜售
“賺的差價(jià)不夠付利息，況且哪有油源可囤。”
自上個(gè)月開(kāi)始，山東、河南、江浙、兩湖、安徽、江西、廣西、貴州等局部地區(qū)陸續(xù)出現(xiàn)柴油供應(yīng)緊張局面，部分民營(yíng)加油站抱怨限供、停供，甚至有城市出現(xiàn)排隊(duì)加油現(xiàn)象。在兩大石油集團(tuán)看來(lái)，本輪柴油供應(yīng)緊張的原因主要有國(guó)際油價(jià)強(qiáng)勁反彈、季節(jié)性消費(fèi)需求回升以及部分社會(huì)加油站出現(xiàn)“惜售”，甚至囤積居奇。對(duì)此，會(huì)長(zhǎng)們集體否認(rèn)。
“沒(méi)有這回事兒，現(xiàn)在囤油不是傻了嗎。”錢其連指出，目前一噸油8000多元，油價(jià)這么高沒(méi)必要囤油。況且根據(jù)他多年的經(jīng)驗(yàn)，囤油一般會(huì)選擇在圣誕節(jié)到春節(jié)期間，賭來(lái)年春天開(kāi)工行情，現(xiàn)在時(shí)機(jī)不對(duì)。他自己的庫(kù)里基本上沒(méi)有存油。張躍也表示，存一萬(wàn)噸油光資金就要壓近億元，而且也不合算，賺的差價(jià)不夠支付利息，況且哪有油源可囤。
同時(shí)，對(duì)于地方煉油廠停工檢修的說(shuō)法，商會(huì)認(rèn)為這不是柴油荒的理由。錢其連提供的數(shù)據(jù)顯示，11月3日，山東地方煉油廠開(kāi)工率已經(jīng)達(dá)到42%，而平常的開(kāi)工率在38%左右。據(jù)了解，因?yàn)椴荒苓M(jìn)口原油，這些地方民營(yíng)煉油廠主要靠進(jìn)口燃料油來(lái)煉制柴油，成本比原油每噸要高約1300元，并且出油低。錢其連稱，即便在這種非常困難的情況下，地方煉油廠還在加大生產(chǎn)。 |
