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| 聚四氟四乙烯棒管料板材車削板都有什么作用 |
| 發布時間：
2019-07-18
發布人：上海良企(四氟管/塑料王) 被瀏覽
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聚四氟乙烯產物聚四氟四乙烯棒管料板材車削板材聚四氟乙烯是四氟乙烯的聚合物英文縮寫為PTFE結構式為20世紀30年月末期發明，40年月投入工業生產。性子聚四氟乙烯絕對份子品質較大，低的為數十萬，高的達一千萬以上，一樣平常為數百萬（聚合度在104數量級，而聚乙烯僅在103）。一樣平常結晶度為90～95％，熔融溫度為327～342℃。聚四氟乙烯份子中CF2單位按鋸齒外形分列，因為氟原子半徑較氫稍大，以是相鄰的CF2單位不克不及完整按反式穿插取向，而是構成一個螺旋狀的歪曲鏈，氟原子聚四氟乙烯(F4,PTFE)具備一系列精良的應用機能:耐高溫—歷久應用溫度200~260度，耐高溫—在-100度時仍柔嫩；氣動球閥耐腐蝕—本事王水和統統無機溶劑；耐氣象—塑猜中最好的老化壽命高光滑—具備塑猜中最小的摩擦系數（0.04）；不粘性—具備固體資猜中最小的表面張力而不粘附任何物資；無迫害—具備心理惰性；優良的電氣機能，是抱負的C級絕緣資料。
1.填充PTFE制品的成型壓力取決于填料在PTFE中的體積比,如:含5%填料成型壓力250巴；含6%-10%填料成型壓力350巴；含12%-25%填料成型壓力500巴；含大于25%填料成型壓力700巴。填充制品的燒結工藝與純PTFE相同。但對含有MoS2的填充制品要求360℃時在空氣介質中燒結,或380℃時在氮氣介質中燒結。根據這些要求常用的填料有:玻璃纖維、碳纖維、石墨、石英砂、二硫化鉬、無定形炭、氟化鈣、青銅粉、陶瓷、聚酰亞胺、聚苯、聚對羥基甲酸酯等。
2.填充PTFE制品一般采用模壓成型工藝:影響填充PTFE制品質量的好壞主要取決于樹脂填充劑的選擇,配方的設計,物料混合均勻程度等因素。目前用于填充PTFE的混合方法有三種:干法混合工藝要求混料裝置快速,均勻無死角,適用于一般要求的制品。溶劑混合,溶劑為丙酮或甲醇,適用玻璃纖維填充PTFE。濕法混合:采用這種工藝成型的制品機械強度高,磨耗低,耐腐蝕性好含玻璃纖維的填充制品適宜在氮氣介質中燒結。 |
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